Nouveau MG EHS (2024) : Quelle autonomie pour l’hybride rechargeable ?

Le marché des SUV hybrides rechargeables évolue rapidement, et le nouveau MG EHS s’impose comme un modèle incontournable. Avec une autonomie annoncée de 100 km en mode 100 % électrique et une autonomie combinée pouvant dépasser 1 000 km, il se positionne comme une alternative sérieuse pour les conducteurs recherchant un véhicule économique et performant.

Découvrons ensemble les performances du MG EHS et les facteurs qui influencent son autonomie.

MG EHS hybride rechargeable : ce qui change avec la nouvelle version

Nouveau MG EHS vs ancienne version : quelles évolutions ?

Le nouveau MG EHS se distingue par :

Un nouveau design avec une calandre imposante et des phares LED.
Un intérieur plus spacieux et plus technologique, avec deux écrans numériques de 12,3 pouces.
Une motorisation hybride rechargeable plus performante, avec un moteur électrique de 184 ch et une batterie de 21,4 kWh.
Une autonomie améliorée atteignant 100 km en électrique, bien au-dessus de la moyenne.

Fiche technique du MG EHS hybride rechargeable

Moteur thermique : 1,5L turbo, 143 ch.
Moteur électrique : 135 kW (184 ch).
Batterie : 21,4 kWh.
Transmission : Automatique à 2 rapports.
Puissance combinée : 272 ch.
Consommation mixte : 0,5L/100 km (WLTP).
Émissions de CO₂ : 14 g/km.

Autonomie du MG EHS hybride rechargeable : à quoi s’attendre ?

Autonomie en mode 100% électrique (WLTP et conditions réelles)

Le MG EHS annonce 100 km d’autonomie en mode électrique, une valeur très intéressante pour un hybride rechargeable. Cette autonomie est idéale pour les trajets quotidiens en ville sans utiliser d’essence.

Cependant, en conditions réelles, plusieurs facteurs peuvent impacter cette autonomie :

Le style de conduite : une conduite agressive consomme davantage d’énergie.
Les conditions météorologiques : le froid réduit l’efficacité de la batterie.
L’utilisation des équipements (climatisation, chauffage, etc.).

Mode hybride : quelle consommation de carburant ?

Une fois la batterie déchargée, le MG EHS fonctionne comme un hybride parallèle où le moteur thermique prend le relais. Avec une consommation officielle de 0,5L/100 km (WLTP), il reste très économe.

Son autonomie totale peut dépasser 1 000 km grâce à son réservoir de 55L et sa gestion intelligente des modes de conduite.

Comparaison avec les concurrents

Face aux Peugeot 3008 Hybrid4 ou Ford Kuga PHEV, le MG EHS se distingue par sa grande batterie et son autonomie électrique supérieure. La majorité des PHEV du marché offrent entre 50 et 80 km d’autonomie en électrique, contre 100 km pour le MG EHS.

Comment optimiser l’autonomie du MG EHS ?

Les bonnes pratiques de conduite pour économiser la batterie

Utiliser le freinage régénératif pour recharger la batterie en décélérant.
Adopter une conduite souple en évitant les accélérations brusques.
Planifier ses trajets pour maximiser l’usage du mode électrique.

Recharge : Où, comment et à quelle fréquence ?

Le MG EHS se recharge facilement :

À domicile avec une Wallbox 7 kW en 3 heures.
Sur les bornes publiques en fonction de leur puissance.

Facteurs qui réduisent l’autonomie et comment les éviter

Températures extrêmes : privilégier un garage tempéré pour stationner.
Charge du véhicule : alléger la voiture pour réduire la consommation.
Conduite sur autoroute : privilégier les trajets urbains pour utiliser au maximum l’électrique.

Le MG EHS est-il un bon choix pour son autonomie ?

Le nouveau MG EHS hybride rechargeable se démarque avec son autonomie de 100 km en mode électrique, un atout indéniable pour les trajets quotidiens. Son autonomie combinée de plus de 1 000 km en fait un SUV idéal pour les longs trajets sans stress.

✅ Points forts :
✔ 100 km d’autonomie électrique, parmi les meilleures du marché.
✔ Consommation faible en mode hybride.
✔ Recharge rapide (3h sur Wallbox 7 kW).

En résumé, le MG EHS est une option très compétitive face à ses rivaux.

🔋 À qui convient-il ?

Aux conducteurs urbains souhaitant rouler principalement en électrique.
Aux familles recherchant un SUV spacieux et bien équipé.
À ceux voulant un véhicule hybride avec une autonomie étendue.

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